マビック　キシリウムS 納輪しました。

こんにちは、ディオスです！ ブログの更新が出来なくて申し訳ありません。 オーバーホールやコンポーネントの組替え依頼やホイールの組立など様々な対応でドタバタとなってます・・・・。　 (現在の作業依頼では12月中旬には落ち着く予定です) 入荷してきた商品のご紹介となります。 ...

コスパの良いハブで軽量ホイールの作成。

こんにちは、ディオスです。 マビックのKSYRIUM Sを納めさせて頂きました。 今では定番のINSTANT DRIVE360 フリーボディの遊びが少なく、ペダルからの伝達効率が高いシステムで評価も高いです。 ※定期的にハブのOHが必須になります。OH作業は時間的にも1時間...

こんにちは、ディオスです！ 本日持ち込まれた作業依頼ですが、お客様から『回転が重く感じる』と言われたので早速構造を確認。 こちらのホイールはシールドベアリングなので殆どはリアで合計4つベアリング(ハブ両サイド2個、フリーボディ2個)を使用してるのですが、、、、、...

Hollowgram R45 コスパ最強ホイール!?

Chris king r45 ceramic/Sapim cx-ray/Stanz notubes ztr alpha340 ・ クリスキングのロードハブ「R45 ceramic」を使い、サピムCX-RAYスポーク・スタンズノーチューブス ZTR α340リムで組み上げました。 クリスキングのR45ハブはステンレスベアリングとセラミックベアリングの2タイプ有りますが、その見分け方がなかなか難しい。下がセラミック、上がステンレスモデルですが解りますか。 リアハブフリー側のベアリングを覗くと、シールに「Ceramic」の文字が見えます。 こちらはステンレスベアリングモデル。 フロントは見分けが付きませんね。 スポークの下準備、一本一本プレップを塗ります。 ニップルは作業しやすいように整列させます。 ３クロスのイタリアン組み ハブとお揃い、レッドのアルミニップル。 前後セット重量で1405gと軽量に仕上がってます。 オーナーさん、ヒルクライムの目標タイム達成に強い味方が出来たと喜ばれてます。 //spec// hub : fron